Ford, elektrikli araçlara geçiş sürecinde Avrupa stratejisini derinleştiriyor. Daha önce Volkswagen ile yaptığı iş birliğiyle gündeme gelen firma, şimdi de uygun fiyatlı elektrikli araç segmentinde güçlü bir ortaklık için Fransız devi Renault ile el sıkıştı. Bu anlaşma, Ford'un kaynaklarını Kuzey Amerika pazarına odaklama kararı alırken, Avrupa'daki rekabet gücünü koruma çabası olarak görülüyor.

İş Birliğinin Detayları ve Hedeflenen Modeller

Ford, Renault'nun düşük maliyetli elektrikli araç üretimi için geliştirdiği AmpR Small platformunu kullanarak Avrupa pazarına iki yeni, bütçe dostu model sunmayı planlıyor. Bu iş birliği, Volkswagen ile yapılan anlaşmaya benzer şekilde, Ford'a yeni nesil elektrikli platformlara erişim sağlarken, Renault'ya ise Ford'un hafif ticari araç üretim kapasitelerinden faydalanma imkanı sunacak.

• Fiesta'nın Yerini Alacak Model: Ortaklık kapsamında geliştirilecek ilk modelin, efsanevi Fiesta'nın halefi olması bekleniyor ve 2028'in başında yollarda olması hedefleniyor.

• Kompakt SUV Alternatifi: İkinci modelin ise, popüler Puma Gen-E'ye muadil, kompakt bir elektrikli SUV olması öngörülüyor.

Bu stratejik hamle, Ford'un Avrupa'daki elektrikli araç portföyünü hızla genişletmesine olanak tanıyacak.

Renault'nun Yüksek Voltaj Teknolojisi ve Ford'un Amerika Planı

Renault, Fransa'daki "Elektrik Şehri" projesi ile elektrikli araç üretim maliyetlerini düşürmede önemli adımlar attı. Gelecek yıllarda bu uygun fiyatlı araçları 800 volt yüksek voltaj elektrik mimarisi ile donatmayı planlıyor. Bu teknoloji, hem şarj sürelerini önemli ölçüde kısaltacak hem de araç verimliliğini artırarak ucuz elektrikli araç segmentinde oyunun kurallarını yeniden yazabilir.

Öte yandan Ford, kısıtlı Ar-Ge kaynaklarını Amerika pazarına yönlendiriyor. Firma, burada tek parça şasi tasarımı ve yine 800V mimarisine sahip, uygun maliyetli elektrikli araçlar üretmeye odaklandı. Üretim sürecini baştan aşağı yenileyecek olan bu stratejinin ilk meyvesi, Ranchero ismini taşıyacak elektrikli bir pick-up olacak.

Tesla ve Çinli rakiplerden ilham alarak kendi doğuştan elektrikli araç platformunu geliştiren Ford, bu altyapının başarılı olması halinde 2030 sonrasında Avrupa ve diğer küresel pazarlara yayılmasını hedefliyor. Ford, geçiş sürecinde ayakta kalmak ve pazar payını korumak için Volkswagen ve Renault gibi köklü üreticilerin üretim gücünden faydalanmaya devam edecek.